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为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。 据市场消息，内地储能企业海辰储能(Hithium)正在考虑最快明年在香港进行IPO，募资5亿美元(约39亿港元)，目前与财务顾问就相关事宜洽商。知情人士称，目前IPO计划尚处于初步阶段，IPO规模和时间等细节有可能发生变化，亦有机会放弃上市。该公司创办人吴祖钰曾任职于()(300750.SZ)，2012年7月至2018年11月期间，吴祖钰在宁德时代作为第一发明人申请了多项专利，共有专利署名67项，涉及储能领域的集流体、极片及电池等。

南都讯 8月28日上午，随着直径达13.61米的巨大刀盘缓缓转动，唯一负责南珠(中)城际铁路“穿海”任务的“隧越号”盾构机顺利从香山至二十涌区间盾构井(下称“香二盾构井”)始发。据悉，该盾构机将要完成3千多米的区间隧道掘进任务，最后从二十涌盾构井吊出，为未来轨道交通地下联通广州、中山两地创造条件。线路建成后将与广州地铁18号线贯通运营，把广州南沙、中山、珠海串联起来。 施工条件复杂 根据施工计划，“隧越号”盾构机于香二盾构井始发，沿中山市和信路北侧向东前行，下穿珠江出海口-一洪奇沥水道后，向东

新一轮宽松周期开始的预期不断升温，推动美元指数跌至三周低点，债券收益率升至四周高点，这为金价在四周高点交易提供了顺风。 (现货黄金周线图，来源：FX168) “穿海”千米连通广州中山两地，南珠（中）城际“巨无霸”启程 8月28日上午10时，在位于中山的香山至二十涌区间盾构井（下称“香二盾构井”），南珠（中）城际唯一一段“穿海”隧道盾构顺利始发。负责此段“穿海”任务的“隧越号”刀盘直径达13.61米，是全线唯一的一台大直径盾构机，将要完成3000多米的区间隧道掘进任务，最后抵达位于广州南沙的二十